Praktijkexamen tips en informatie – Veelgestelde vragen (FAQ)
Praktijkexamen – Wie neemt in Nederland de praktijkexamens af?
In Nederland is stichting CBR de instantie die de praktijkexamens afneemt. Kijk op www.cbr.nl
Wat moet ik meenemen op de dag van het praktijkexamen?
– geldige legitimatie
– je theoriecertificaat
– zelfreflectie formulier (krijg je van de rijschool)
– eigen verklaring (krijg je van de rijschool, is een soort gezondsheidsverklaring, kosten: ongeveer 20 euro)
Mag ik op praktijkexamen zonder een theorie-certificaat te hebben?
Nee, als je op praktijkexamen gaat moet je in het bezit zijn van een geldig theorie-certificaat. Dit moet je overhandigen aan de examinator. Hetzelfde geldt natuurlijk ook voor de legitimatie.
Hoelang duurt het praktijkexamen?
Het praktijkexamen duurt tussen de 40 en 50 minuten
Hoelang duurt het aanvragen van een praktijkexamen?
Het aanvragen is zo gebeurt, de wachttijd is meestal het probleem. De wachttijden kunnen variëren van 1 tot 3 maanden. De rijschool is afhankelijk van de data die het CBR aanbiedt.
Mag ik na het slagen voor de praktijk direct autorijden?
Nee, je moet eerst naar het gemeentehuis om je rijbewijs aan te vragen. Zonder je daadwerkelijke rijbewijs in je bezit te hebben mag je dus niet rijden.
Praktijkexamen – Hoe gaat het in zijn werk? – Enkele onderdelen
Rijden met een navigatiesysteem
De examinator geeft je een adres op, je moet het navigatiesysteem zelf kunnen bedienen. Ook moet
het navigatiesysteem altijd de kortste route aangeven.
Naar de 3 coördinatie punten kunnen rijden
Er zijn per examencentrum 3 coördinatiepunten bekend. Je rij-instructeur kan je vertellen waar deze zijn.
Je moet in staat zijn zelfstandig naar het coördinatiepunt te rijden. Het doel is veiligheid en niet
of je het coördinatiepunt bereikt. Zorg dus voor een veilige rit.
Uit onderzoek blijkt dat bij het rijden naar de coördinatiepunten teveel aangeleerd gereden wordt. Dat wil zeggen dat je instructeur samen met jou alle routes en alle manieren rijdt om bij je coördinatiepunt te komen. Binnenkort zal het CBR ‘variabele herkenningspunten’ invoeren. Dit houdt in dat de examinator een gebouw aanwijst en je vertelt dat je daar naartoe mag rijden. Hier is nog geen datum van bekend.
Kunnen rijden met clusteropdrachten
De examinator zegt je van te voren waar je naartoe moet. Hier krijg je een aantal opdrachten achter
elkaar te horen. Bijvoorbeeld, de eerste rechts, de 2e links, na de kerk links en daarna de 3e rechts.
Wees niet bang dat je dit vergeet, je kunt het gewoon vragen als je het even kwijt bent.
Voorbereid zijn op een situatiebevraging
Het kan zijn dat een examinator tijdens het examen de auto stil laat zetten en je wat vragen stelt over een bepaalde situatie. Schrik hier niet van, het wil niet zeggen dat je iets fout gedaan hebt! Het gaat om een analyse om te kijken of je bewust bepaalde zaken oplost.
De auto zelfstandig op een terrein kunnen parkeren op eigen inzicht (parkeeropdracht)
Je krijgt de opdracht om de auto zo dicht mogelijk bij de ingang van (bijvoorbeeld) de Gamma parkeren.
Het is de bedoeling dat je de auto dusdanig parkeert dat je makkelijk uit kunt stappen. Kijk tijdens het parkeren goed om je heen, ook bij het verlaten van de parkeerruimte.
De auto op een zelfstandige manier keren in een straat dmv een bijzondere manoeuvre (omkeeropdracht)
De examinator geeft je de opdracht de weg in tegenovergestelde richting te gaan volgen. Je kunt dit op verschillende manieren uitvoeren, helemaal afhankelijk van de situatie. Gebruik je geleerde bijzondere verrichtingen om deze omkeeropdracht uit te voeren. Zorg voor een goede keuze, ga geen bocht achteruit maken in een onoverzichtelijke bocht.
De auto dicht achter een andere parkeren, zodanig dat je direct weer weg kunt rijden (stopopdracht)
De stopopdracht is ook een onderdeel van het praktijkexamen. Je stopt de auto achter een andere auto dusdanig dat je gewoon weer weg kunt rijden zonder eerst achteruit te hoeven. De mooiste afstand bij het stilstaan is dat je nog net kunt zien waar de wielen van de auto voor je, de weg raakt. Dan kun je altijd zonder problemen het vak uitrijden zonder eerst achteruit te moeten rijden op je praktijkexamen.
Praktijkexamen Bijzondere verrichtingen – Wil je ze alvast oefenen?
Bereid je voor op je praktijklessen en download de uitleg van alle bijzondere verrichtingen die je ook op je echte praktijkexamen krijgt.
Theorie-examenen praktijklessen
Sinds 1 Maart 2009 zijn de theorie-examens aangepast. Voorheen bestond het examen uit 50 vragen over de meest uiteenlopende onderwerpen. Er zijn echter nu een flink aantal aanpassingen aan de theorievragen. Je krijgt 65 vragen bestaande uit – 25 vragen gevaarherkenning – 30 vragen verkeersregels – 10 vragen over verkeersrisico, totaal 65 vragen. Je kunt deze nieuwe examens hier oefenen.
Praktijkexamen tips – Hier een aantal handige tips voor het praktijkexamen!
– Zorg dat je uitgerust deelneemt aan het examen
– Ga van tevoren geen vol uur rijden, dit vermindert concentratie op je praktijkexamen, rijd max 30 minuten voor
het examen en niet langer. Als je autorijles volgt, zullen ze hier ook zeker rekening mee houden op je examendag.
– Zorg dat je op tijd in het examencentrum bent om eventueel nog te ontspannen of een toiletbezoek te kunnen nemen of eventueel gestrest je sigaretje buiten oproken.
– Denk niet dat je bij een ingreep in het praktijkexamen direct gezakt bent, dit is namelijk niet waar.
– Eet een banaan, daar zit vitamine B in en daar word je rustiger van.
– Ga niet anders rijden dat je geleerd hebt. Ga niet extra veel kijken of extra voorzichtig rijden. Doe alsof het een les is en doe alles wat je in die les ook zou doen.
Hopelijk heb je wat gehad aan deze praktijkexamen tips, heb je zelf een goede tip? Laat het ons weten!
